20t超

5月から仕事で大型トラック、日産ディーゼルのクオンに乗ってます。

大型の免許は2006年に免許制度が変わる前の駆け込みで取ったけど、実際に乗るのは今回が初めて。

今まで乗ってた中型に比べると、まず座席位置が高い。

ただ、運転席から周りを見ると、中型より見やすい。特にサイドミラーでの視界が広く、車幅が掴みやすいですね。

とはいえ、大きさは中型のコンドルと比較しても断然でかいです。

長さ1,187cm×幅 249cm×高さ 378cmで、エンジンは直列6気筒SOHC 13,074ccのディーゼルターボ 380PS。

常用回転数は、900〜1,500r/minと低く、50km/hで走るのに4速/1,200r/minか5速/1,000r/minでトップギアの6速は使いません。80km/hでも6速/1,200r/min。

ちなみに中型のコンドルは、常用回転数が1,000〜2,000r/minで、トップギアの6速でも50km/hで走れます。

クオンは、日本で一番最初に尿素SCRシステム（尿素水を利用して排気ガスの浄化を助ける装置）を搭載して市販化されたトラックで、尿素水、AdBule（アドブルー）用のタンクがあり、メーターの左側にAdBuleのゲージもあります。AdBuleが無くなると、センサーが働きエンジンを始動出来なくなるとか。

最近の大型トラックの車輌総重量は、概ね20、23、25tの3タイプで、23、25tのトラックを大型増tトラックとも呼ぶそうです。

大型は運転も大変だけど、仕組みとかも知らなかったことばかりです。

1959年生まれ
東京都世田谷区出身

40を過ぎてから、いきなりダイビングに目覚めて2*年…。今は西伊豆・田子のシーエッグダイバーズで非常勤スタッフやってます。

普段は物流の仕事で大型に乗ってます。通勤もほぼプリウス、運動不足かも…。

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